SEPARADOR DE ACEITE DE LA REFRIGERACIÓN

La forma más común para reducir el aceite en circulación y problemas que éste conlleva dentro del sistema es mediante el uso un separador de aceite. Su función principal es separar el aceite del gas refrigerante, y devolverlo al cárter del compresor antes  de que llegue a otros componentes del sistema.

El separador deberá montarse de manera segura en posición vertical. Generalmente, se instala en la línea de descarga, entre compresor y condensador, lo más cerca posible del compresor. La línea del compresor se ensambla a la conexión de entrada del separador, y luego se conecta una línea de la conexión de salida del separador a la entrada del condensador. La conexión más pequeña en el separador es la del retorno de aceite, y de ésta debe conectarse una línea al cárter. Se quita el tapón que viene en el cárter y se reemplaza por una conexión flare, en la cual se conecta la línea de retorno de aceite.

OIL SEPARATOR COOLING

The most common way to reduce oil circulation and leads to problems within the system this way is using an oil separator. Its main function is to separate the oil from the refrigerant gas, and return to the compressor crankcase before it gets to other system components.

The separator must be securely mounted vertically. Generally, it is installed in the discharge line between the compressor and condenser as close to the compressor. Line compressor is assembled the inlet of the separator, and then a line connecting the separator outlet to the condenser inlet is connected. The smallest devices on the separator is the oil return, and it must be connected to the sump line. The cap coming into the crankcase and replaced by a flare connection, in which the oil return line connects removed.